Rampă de bordură

  • Rampă de bordură din cauciuc 1100 * 210 * 25 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 1100 * 210 * 25 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 480 * 170 * 50 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 480 * 170 * 50 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 980 * 250 * 70 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 980 * 250 * 70 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 980 * 250 * 80 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 980 * 250 * 80 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 500 * 270 * 130 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 500 * 270 * 130 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 900 * 250 * 45 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 900 * 250 * 45 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 900 * 200 * 30 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 900 * 200 * 30 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 980 * 250 * 40 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 980 * 250 * 40 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 900 * 150 * 20 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 900 * 150 * 20 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 980 * 300 * 110 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 980 * 300 * 110 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 900 * 150 * 25 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 900 * 150 * 25 mm

    Rampa de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, lipsă de zgomot, absorbție bună a șocurilor și o bună rezistență la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cauzate de diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, utilizând o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.

  • Rampă de bordură din cauciuc 900 * 80 * 8 mm

    Rampă de bordură din cauciuc 900 * 80 * 8 mm

    Cel/Cea/Cei/Celerampă de bordură din cauciuc, cunoscută și sub denumirea de rampă de drum sau covoraș de pantă, este fabricată din cauciuc de înaltă rezistență, puternic și durabil, cu o durată lungă de viață la presiune, uzură redusă a mașinii, fără zgomot, absorbție bună a șocurilor și rezistență bună la presiune. Culoarea pantei autostrăzii este un negru atrăgător și rezistent la murdărie, utilizat în principal pentru a elimina obstacolele cu diferențe mari de nivel; în același timp, instalarea este relativ convenabilă, utilizând în general combinația standard a oricărui bloc, folosind o „tehnologie avansată de ancorare prin expansiune internă”, fixată ferm pe sol cu ​​șuruburi, instalare solidă, stabilă și fiabilă, fără slăbire în caz de coliziune a vehiculului.