Post de avertizare

  • Stâlp de avertizare rutieră din PU de 750 mm

    Stâlp de avertizare rutieră din PU de 750 mm

    Stâlpul de avertizare este un tip de marcaj de contur, corpul stâlpului fiind fabricat dintr-un material extrem de elastic și rezistent la intemperii, care poate rezista la impactul vehiculului și se poate recupera rapid după coliziune și este amplasat de-a lungul ambelor părți ale drumului sau pe marginea din mijloc pentru a indica direcția drumului, având proprietăți retroreflectorizante și o anumită izolare a instalațiilor de siguranță rutieră.

  • Stâlp de avertizare rutieră din PE de 850 mm

    Stâlp de avertizare rutieră din PE de 850 mm

    Stâlpul de avertizare este un tip de marcaj de contur, corpul stâlpului fiind fabricat dintr-un material extrem de elastic și rezistent la intemperii, care poate rezista la impactul vehiculului și se poate recupera rapid după coliziune și este amplasat de-a lungul ambelor părți ale drumului sau pe marginea din mijloc pentru a indica direcția drumului, având proprietăți retroreflectorizante și o anumită izolare a instalațiilor de siguranță rutieră.

  • Stâlp de avertizare rutieră EVA de 820 mm

    Stâlp de avertizare rutieră EVA de 820 mm

    Stâlpul de avertizare este un tip de marcaj de contur, corpul stâlpului fiind fabricat dintr-un material extrem de elastic și rezistent la intemperii, care poate rezista la impactul vehiculului și se poate recupera rapid după coliziune și este amplasat de-a lungul ambelor părți ale drumului sau pe marginea din mijloc pentru a indica direcția drumului, având proprietăți retroreflectorizante și o anumită izolare a instalațiilor de siguranță rutieră.

  • Stâlp de avertizare rutieră de 750 mm

    Stâlp de avertizare rutieră de 750 mm

    Stâlpul de avertizare este un tip de marcaj de contur, corpul stâlpului fiind fabricat dintr-un material extrem de elastic și rezistent la intemperii, care poate rezista la impactul vehiculului și se poate recupera rapid după coliziune și este amplasat de-a lungul ambelor părți ale drumului sau pe marginea din mijloc pentru a indica direcția drumului, având proprietăți retroreflectorizante și o anumită izolare a instalațiilor de siguranță rutieră.

  • Stâlp de avertizare rutieră din PU de 750 mm

    Stâlp de avertizare rutieră din PU de 750 mm

    Stâlpul de avertizare este rezistent la coliziuni și flexibil, fiind utilizat pentru izolarea între drumuri, clădiri și locuri de parcare, astfel încât vehiculele cu motor să joace un rol de avertizare.

  • Stâlp de avertizare rutieră din PU de 950 mm

    Stâlp de avertizare rutieră din PU de 950 mm

    Stâlpul de avertizare este un tip de marcaj de contur, corpul stâlpului fiind fabricat dintr-un material extrem de elastic și rezistent la intemperii, care poate rezista la impactul vehiculului și se poate recupera rapid după coliziune și este amplasat de-a lungul ambelor părți ale drumului sau pe marginea din mijloc pentru a indica direcția drumului, având proprietăți retroreflectorizante și o anumită izolare a instalațiilor de siguranță rutieră.

  • Stâlp de avertizare rutieră din PU de 1000 mm

    Stâlp de avertizare rutieră din PU de 1000 mm

    Stâlpul de avertizare este un tip de marcaj de contur, corpul stâlpului fiind fabricat dintr-un material extrem de elastic și rezistent la intemperii, care poate rezista la impactul vehiculului și se poate recupera rapid după coliziune și este amplasat de-a lungul ambelor părți ale drumului sau pe marginea din mijloc pentru a indica direcția drumului, având proprietăți retroreflectorizante și o anumită izolare a instalațiilor de siguranță rutieră.

  • Stâlp de avertizare rutieră din PU de 1100 mm

    Stâlp de avertizare rutieră din PU de 1100 mm

    Stâlpul de avertizare este un tip de marcaj de contur, corpul stâlpului fiind fabricat dintr-un material extrem de elastic și rezistent la intemperii, care poate rezista la impactul vehiculului și se poate recupera rapid după coliziune și este amplasat de-a lungul ambelor părți ale drumului sau pe marginea din mijloc pentru a indica direcția drumului, având proprietăți retroreflectorizante și o anumită izolare a instalațiilor de siguranță rutieră.